Si la densidad del aire aumenta:
Si el centro de gravedad estuviera detrás del centro aerodinámico, el avión tendría:
Un avión tendrá una estabilidad negativa si, separado de su posición inicial.
¿Por qué en los aviones de hélice la velocidad de pérdida es menos con el motor a plena potencia que con el motor a ralentí?
En un día con igual temperatura que la indicada en un día ISA:
Al aumentar la temeperatura, la densidad del aire disminuye.
La turbulencia originada por la estela de un avión
El valor de la resistencia parásita depende de la velocidad a que se vuele:
En aviones ligeros, los cálculos de despegue se realizan considerando los obstáculos situados en la senda teórica de despegue, y que tengan una altura de:
La trayectoria de despegue con flaps respecto de un despegue sin flaps:
La envergadura del ala y su distancia al suelo produce:
Si la densidad del aire aumenta
¿Cuándo están en equilibrio las cuatro fuerzas que actúan sobre un avión en vuelo?
Si aumentamos la velocidad, la resistencia parásita:
Si la presión atmosférica, en un aeropuerto, está por debajo de la real, un avión proporcionalmente:
Cuando un avión ha aterrizado en un aeropuerto cuya elevación es de 1500". ¿Qué marcará su altímetro ajustado a QFE?
Si una pista tiene barro, la carrera de despegue será:
¿Cuál de los ULM que a continuación se citan presenta mejores prestaciones en vuelo, siendo Vm la velocidad máxima y Vp la velocidad de pérdida?.
La elevación de los aeropuertos A, B y C es de 10, 2.500 y 5.320 pies respectivamente:
La disminución drástica del ruido del viento y la posición del morro más alta de lo normal son síntomas de una "pérdida":